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Installation von eingebauten Türschließern und Vorsichtsmaßnahmen

Oct 22, 2021

"Wenn Sie arbeiten wollen, schärfen Sie zuerst Ihre Werkzeuge", bevor wir die Installation des Inline-Türschließers verstehen, müssen wir zuerst die Grundstruktur des Inline-Türschließers verstehen, um uns besser bei der Installation zu helfen.

Eingebaute Türschließerstruktur

Der eingebaute Türschließer besteht aus: Schieber, Glied, hydraulischer Pufferfeder, Türblatt, temporärer Verriegelungskarte usw. Die eingebaute Türoberfeder besteht aus einer hydraulischen Pufferfeder, die auf dem Türblatt installiert ist, und Schiebern, Schiebern und Gliedern, die am Türrahmen installiert sind. Da der obere Türschließer in die Nut des Türblattes und des Türrahmens eingebaut ist, hat dies im Grunde keinen Einfluss auf die Ästhetik. Im Allgemeinen ist seine Anwendung in einigen High-End-Hotels häufiger.

Funktionsprinzip des eingebauten Türschließers

Zunächst einmal gibt die hydraulische Pufferfeder unserem Link ein Erholungsmoment, so dass sich das Glied vom Scharnier weg dreht, so dass es den Schieber antreiben kann, sich gleichzeitig vom Scharnier im Gleitweg zu entfernen, um den Zweck des Schließens der Tür zu erreichen; Zweitens, wie in der obigen Abbildung gezeigt, befindet sich am vorderen Ende der Gleitbahn eine temporäre Verriegelungskarte. Wenn das Türblatt in eine rechtwinklige Position geöffnet wird, bewegt sich der Schieberegler zur Seite in der Nähe des Scharniers, und die Verriegelungskarte wird in die Nut am vorderen Ende des Schiebers eingeführt, um die Tür vorübergehend zu verriegeln. In dieser Position.

Einbauanleitung für Türschließer

Bei der Installation des eingebauten Türschließers müssen wir auf drei Punkte achten, wie folgt:

1. Bevor der Türrahmen und das Türblatt installiert wurden, müssen wir die Türnut an der Oberseite der Tür und den Rahmen entfernen. Achten Sie beim Entfernen der Türnut auf die erste Linie, um gerade und nicht krumm zu sein.

2. Denken Sie vor dem Einbau des Türschließers daran, die hydraulische Pufferfeder in die Nut einzubetten und den Gleitweg in den Schlitz des Türrahmens zu schrauben. Wenn einer von ihnen weggelassen wird, wird es sehr mühsam sein.


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